دنا پلاس اتومات توربو

روغن موتور اتوماتیک دنا پلاس توربو

• برابر است با API SM  و API SN و API SN+ Plus 
• نیمه سینتتیک یا فول سینتتیک Fully synthetic ، 
• موتور دنا+ توربو ، همان موتور 1650 سی سی EF7 است ، 

حجم روغن موتور دنا پلاس توربو اتومات : 

• برابر است با 5 لیتر بدون تعویض فیلتر روغن  ، 
• مقدار 5.5 لیتر با تعویض فیلتر روغن ، 
• مقدار 6 لیتر تهیه نمایید ، 

درجه ویسکوزیته روغن موتور  DENA+ AT : 

• روغن موتور SAE  10W-40 برای همه مناطق کشور  و مناطق معتدل و گرم ، 
• روغن موتور SAE 5W-40  برای مناطق خیلی سرد و زمستانهای سرد ، 

بهترین روغن موتور برای دنا پلاس توربو :

• با توجه به ساختار موتورهای توربو ، روغن موتور 5W40 SM و 5W40 SN فول سینتتیک کارایی و بهبود شتاب بهتری ایجاد میکند ، 

فیلتر بنزین دنا پلاس اتومات توربو

• فیلتر بنزین رنو پارت نامبر RENAULT 77 00 845 961.
• فیلتر بنزین آگر AUGER PF-710 فلزی.
• فیلتر بنزین آگر پارت نامبر AUGER PF-710 پلاستیکی.
• فیلتر بنزین بوریس پارت نامبر BORIS BH112WK 
• فیلتر بنزین ماهله پارت نامبر MAHLE KL 248

زمان تعویض فیلتر بنزین دنا پلاس اتومات :

• در هر 15000 کیلومتر تعویض نمایید.

سطح کیفیت روغن گیربکس  دنا پلاس اتومات DENA+ AT توربو 

روغن گیربکس اتوماتیک دنا پلاس 

• کیفیت DAE ATF-1 در دفترچه خودرو توصیه شده است که این روغن عملا در بازار وجود ندارد . 
• توجه : تکنولوژی گیربکس DAE  ترکیبی از گیربکس 6 سرعته کیا -هیوندای و تویوتا هست 
• توجه : مناسب ترین روغن گیربکس برای دنا پلاس AT روغنهای مولتی دارای تاتیدیه ATF WS و ATF JWS 3309 و ATF SP-IV میباشد 
• توجه : بهترین روغن گیربکس برای دنا پلاس اتومات روغن گیربکس TOYOTA WS میباشد که روغن گیربکس تخصصی توصیه شده برای گیربکسهای آیسین ژاپن میباشد
• توجه : رنگ ظاهری روغن دنده اتومات دنا اتومات در دمای اتاق ؛ قرمز red 

حجم روغن گیربکس دنا پلاس اتومات 

• برابر است با 5.1 تا 6 لیتر توصیه شده است 
• برای تعویض کامل 8 لیتر روغن گیربکس تهیه نمایید 

زمان تعویض روغن گیربکس DENA+ PLUS اتومات 

• در  هر 60000 کیلومتر یا 5 سال تعویض نمایید.       

مشخصات گیربکس دنا پلاس اتومات DENA+T AT 

• اتوماتیک 6 دنده 6AT ساخت شرکت DAE چین و کپی برداری شده از گیربکس6 سرعته TF-72SC آیسین  AISIN ژاپن 
• گیربکسهای 6 سرعته DAE دو نسل دارد که ایران خودرو از نسل اول یعنی DAE A6F5 Gen 1 در این خودروها استفاده کرده است .
  گیربکس نسل اول DAE دقیقا با گیربکس TF-72SC آیسین ژاپن که به گیربکس AW6F25 معروف است تطابق دارد.
• گیربکس TF-72SC  در پژو 2008 و سیتروئن  C3  استفاده شده است و به گیربکس EAT6 معروف است
• تفاوت این دو گیربکس DAE  بر اساس محدوده ضریب تغییرات سرعت است 
• شرکت  DAE  مخفف DongAn Automative Engine Manufacturing Habrin میباشد که یک شرکت چینی-ژاپنی- مالزیایی میباشد که در اواخر قرن بیستم تاسیس شد ؛ 
• در حال حاضر عملا شرکت DAE  زیر مجموعه شرکت چانگان است 
• شرکت DAE  چین ابتدا موتور و گیربکس میتسوبیشی در چین تولید میکرد
• گیربکس 4 سرعته جک J5  و موتور آن نیز تولید  DAE  میباشد

روغن ترمز دنا پلاس توربو

• برابر است با DOT4 زرد رنگ Yellow ، 
• از روغن ترمزهای سینتتیک یا پایه اتر استفاده نمایید 

حجم روغن ترمز DENA+ Plus توربو : 

• برابر است با 0.52 لیتر 
• برای تعویض کامل 1 لیتر تهیه شود 

زمان تعویض روغن ترمز دنا پلاس توربو : 

• در هر 50000 کیلومتر یا 2 سال تعویض نمایید.

فیلتر روغن دنا پلاس اتومات توربو

• فیلتر روغن AUGER OF-303
• فيلتر روغن بوريس BORIS BE750HD122
• فیلتر روغن آلفاموتور Alfa Motor 20001016 مخصوص EF7

حجم ضدیخ دنا پلاس توربو اتومات 

• برابر است با 7.5 لیتر مایع کولانت 50-50 یا ضدیخ رقیق ، 
• یا 4 لیتر ضدیخ غلیظ که با 3.5 لیتر آب بدون املاح مخلوط شود ، 
• از ضدیخهای سبز یا آبی یا ارغوانی استفاده نمایید ، 

• فیلتر روغن گیربکس دنا پلاس اتومات از جنس پلاستیک ABS و داخل گیربکس و Internal میباشد
• از نظر شکل ظاهری ، شبیه فیلتر گیربکس هیوندای IX55 وراکروز میباشد
• صافی فیلتر گیربکس از جنس نمدی میباشد
• فیلتر صافی گیربکس DENA+ AT پارت نامبر DAED331980 تولید برند DAE چین و به سفارش ایساکو و ایران خودرو

دنا پلاس توربو اتومات

• شمع توصیه شده ایران خودرو برای دنا پلاس توربو اتومات ، از نوع شمعهای سوزنی ایریدیوم – پلاتینیوم میباشد 
• از شمع سوزنی پایه کوتاه دابل ایریدیم هم میتوانید استفاده نمایید 
• شمع تورچ TORCH K7RTIP 1606شمع فابریک که روی دنا پلاس توربو اتومات نصب شده است 
• معادل شمع CHAMPION RC8WYPB4 9800 چمپیون آمریکا ، سوزنی ، پایه کوتاه ، آچار 16 
• شمع NGK PFR7S8EG 1675 انجیکا ژاپن ، سوزنی ، پایه کوتاه ، آچار 16 لیزر پلاتینیوم Laser Platinum
• شمع Denso IKH20TT 4702 پایه کوتاه سوزنی 
• شمع NGK BKR6ERX-11P 94915 با نام تجاری NGK Premium RX 
• شمع NGK IFR7X7G 91039 لیزر ایریدیوم Laser Iridium
• شمع NGK 91039 لیزر ایریدیوم Laser Iridium
• شمع DENSO VK22 5610
• شمع Bosch FR7DPP332 دابل پلاتینیوم سوزنی پایه کوتاه Double Platinum

روغن هیدرولیک دنا پلاس توربو اتومات 

• روغن هیدرولیک ATF D-II و ATF DEXRON III
• روغن هیدرولیک ATF3 نوعی روغن گیربکس ATF هم هست 
• که رنگ قرمز Red دارد 
• روغن ATF III هم از نظر نوع روغن پایه و هم از نظر کیفی از ATF DII بالاتر هست 

حجم روغن هیدرولیک فرمان دنا پلاس اتومات 

• برابر است با 1.2 لیتر 
• مقدار 2 لیتر برای تخلیه کل سیستم هیدرولیک تهیه نمایید ، 

• اکتان بنزین DENA+ Turbo که به نام اکتان بوستر نیز شناخته میشود ، نوعی مکمل یا ادتیو Additive است
• به بنزین و سوخت داخل باک اضافه میشود تا عدد اکتان Octane Number را بالا ببرد و کیفیت بنزین بهتر شود 
• عدد اکتان بنزین معمولی ایران 87 است و با افزودن اکتان 3 پوینت point ، کیفیت آن بنزین به 90 میرسد
  به ظور کلی اکتان بنزین ، کیفیت سوخت را بالا میبرد
• اکتان سوخت دنا توربو سبب بهبود عمل احتراق میشود 
• میزان تولید آلاینده های بنزین و آلودگی هوا کمتر میشود 
• کیفیت پایین بنزین موجود در جایگاههای سوخت ، سبب خام سوزی و دیرسوزی بنزین میشود و خسارت جبران ناپذیری به موتورهای توربوشارژ و GDI میزند 
• به هر باک باید یک قوطی از این محلول اضافه شود ، 
• بهتر است باک را پر کرده و در نهایت یک قوطی از اکتان به آن اضافه شود 
• اکتان بنزین ، از نظر کیفی بسیار اشتعالزا و آتش زا هست و اگر مراقب نباشید و در مجاورت حرارت و شعله قرار گیرد ممکن است منفجر شود 
• اگر بنزین یورو 4 در دسترس بود ، نیازی به مصرف مکمل سوخت برای دنا اتومات توربو نبود