پیشنهادهای شگفت‌انگیز, تخفیف و حراج

دسته‌های محصولات

مرتب سازی:

نمایش 1 - 20 از 259 قیمت کالا ها

فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک ATFO-RT097
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 1,870,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,770,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک کوپا ATFO-DE093
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 2,080,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,937,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک دی اس/سیتروئن ATFO-P103
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 2,079,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,997,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک پژو ATFO-P103
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 2,070,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,890,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک دوج ATFO-SB037
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 1,890,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,739,000 تومان است.
فروش ویژه
واشر کارتل گیربکس شورلت کامارو ATFO-BW045W
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 1,290,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,162,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک شورلت ATFO-BW045
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 2,170,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,037,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک جی ام سی ATFO-BW043
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 10,900,000 تومان بود.قیمت فعلی 8,850,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک فردا ATFO-DE093 FMC
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 2,089,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,937,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک فردا ATFO-LN088 FMC
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 1,675,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,575,000 تومان است.
فروش ویژه
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک فوتون ATFO-FN101
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 2,270,000 تومان بود.قیمت فعلی 2,027,000 تومان است.
فروش ویژه
واشر کارتل گیربکس پیکاپ کلوت ATFO-TL018W
1 عدد در انبار

فروشنده: آتنا جعفر

قیمت اصلی 1,450,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,390,000 تومان است.
واشر کارتل گیربکس آمیکو اسنا ATFO-BW045W

فروشنده: آتنا جعفر

تماس بگیرید
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک دیگنیتی ATFO-LN088

فروشنده: آتنا جعفر

تماس بگیرید
فیلتر روغن گیربگس اتوماتیک رنجروور ATFO-R079

فروشنده: آتنا جعفر

تماس بگیرید
فیلتر روغن گیربگس اتوماتیک مازراتی ATFO-BW046

فروشنده: آتنا جعفر

تماس بگیرید
فیلتر روغن گیربگس اتوماتیک رنجروور ATFO-BW042

فروشنده: آتنا جعفر

تماس بگیرید
فیلتر روغن گیربگس اتوماتیک دامای ATFO-MG034

فروشنده: آتنا جعفر

تماس بگیرید
فیلتر روغن گیربگس اتوماتیک زوتی دامای ATFO-MG033

فروشنده: آتنا جعفر

تماس بگیرید
واشر کارتل گیربکس اتوماتیک جیلی ATFO-LN008W

فروشنده: آتنا جعفر

تماس بگیرید

فیلتر گیربکس

فیلتر گیربکس

فیلتر گیربکس یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که نقش حیاتی در نگهداری و عملکرد صحیح گیربکس دارد. این فیلتر وظیفه پاکسازی مایعات گیربکس از ذرات معلق، آلودگی‌ها و زباله‌ها را بر عهده دارد تا از آسیب به قطعات حساس گیربکس جلوگیری کند.

ساختار و عملکرد:

معمولاً از یک شبکه مشبک یا جنس متخلخل ساخته می‌شود که به گونه‌ای طراحی شده است که مایعات گیربکس از آن عبور کرده و ذرات و آلودگی‌ها در آن به دام می‌افتند. این فیلتر در بخش پایین یا درون پمپ روغن گیربکس قرار دارد.

شهر روغن

اهمیت فیلتر گیربکس:
1. پاکسازی مایع انتقال قدرت: کمک می‌کند تا ذرات فلزی، خاک، کثیفی‌ها و دیگر مواد معلق از مایع انتقال قدرت یا روغن گیربکس جدا شوند. این ذرات می‌توانند باعث سایش و خرابی قطعات داخلی گیربکس شوند.

2.افزایش عمر گیربکس: با تصفیه مایع گیربکس، فیلتر می‌تواند عمر مفید گیربکس را افزایش دهد. جلوگیری از ورود ذرات به داخل گیربکس به این معنی است که قطعات گیربکس تحت فشار و سایش کمتری قرار می‌گیرند.

3. بهبود عملکرد گیربکس:یک فیلتر سالم باعث می‌شود که روغن گیربکس در بهترین حالت خود باقی بماند و این امر به عملکرد بهتر گیربکس و تعویض دنده‌های روان‌تر کمک می‌کند.

انواع فیلتر گیربکس:

1. کاغذی: فیلترها معمولاً از لایه‌های کاغذی فشرده ساخته می‌شوند که به عنوان فیلتر عمل کرده و ذرات را جذب می‌کنند.

2. مشبک فلزی: این نوع فیلترها از صفحات فلزی با سوراخ‌های ریز ساخته می‌شوند و می‌توانند مواد بزرگتر را از مایع جدا کنند.

3. ترکیبی: برخی از گیربکس‌ها از فیلترهایی استفاده می‌کنند که ترکیبی از کاغذ و مشبک فلزی هستند تا عملکرد بهتری داشته باشند.

زمان تعویض:
تعویض فیلتر گیربکس معمولاً در هنگام تعویض روغن گیربکس صورت می‌گیرد. این زمان معمولاً بر اساس توصیه سازنده خودرو یا طبق میزان کارکرد گیربکس (مثلاً پس از 50,000 تا 100,000 کیلومتر) مشخص می‌شود.

علائم خرابی فیلتر گیربکس:
اگر خراب یا مسدود شود، ممکن است مشکلاتی در عملکرد گیربکس به وجود آید که از جمله این مشکلات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

– تعویض دنده‌های سخت یا نامنظم
– سر و صدای غیر عادی از گیربکس
– لرزش در هنگام رانندگی
– افزایش دمای گیربکس
– کاهش کارایی گیربکس

در صورت مشاهده این علائم، بررسی و تعویض فیلتر گیربکس ضروری است.

ویژگی های فیلتر گیربکس

بخش مهمی از سیستم انتقال قدرت خودرو است که به حفظ سلامت گیربکس کمک می‌کند و باید به‌طور منظم بررسی و تعویض شود. نگهداری صحیح از این فیلتر باعث طول عمر بیشتر گیربکس و عملکرد بهتر آن خواهد شد.

فیلتر گیربکس به‌طور کلی از دو نوع اصلی ساخته می‌شود: فیلترهای کاغذی و فیلترهای مشبک فلزی. هر کدام از این فیلترها عملکرد خاص خود را دارند و برای شرایط مختلف گیربکس‌ها طراحی شده‌اند.

همچنین، در بعضی موارد ممکن است فیلترهایی از ترکیب این دو نوع ساخته شوند. در ادامه، توضیح کاملی از انواع فیلتر گیربکس آورده شده است:

انواع فیلتر گیربکس

1. کاغذی:
معمولاً از لایه‌های کاغذی فشرده ساخته می‌شوند و وظیفه اصلی آن‌ها جذب ذرات ریز و آلودگی‌های معلق در مایع گیربکس است.

فیلترهای کاغذی از یک سری لایه‌های کاغذی (معمولاً به شکل موج‌دار یا چین‌دار) ساخته می‌شوند که سطح بیشتری برای جذب ذرات دارند.

این نوع فیلترها به دلیل قابلیت جذب بالا، می‌توانند ذرات کوچک و ریز را به‌خوبی جدا کنند.

مزایا:
– جذب بالای ذرات ریز: به‌طور مؤثر می‌توانند ذرات کوچک و آلاینده‌ها را جذب کنند.
– ساختار ساده و ارزان: این فیلترها از نظر ساختاری ساده هستند و هزینه تولید کمی دارند.

2. مشبک فلزی:
این نوع فیلتر از صفحات فلزی با سوراخ‌های ریز ساخته می‌شود که معمولاً در گیربکس‌های صنعتی یا خودروهای سنگین استفاده می‌شود. فیلترهای مشبک فلزی بیشتر برای جدا کردن ذرات درشت‌تر مانند قطعات فلزی کوچک طراحی شده‌اند.

این نوع فیلترها ممکن است از جنس استیل ضدزنگ یا فلزات دیگر ساخته شوند که مقاوم در برابر دما و فشار بالای گیربکس هستند.

-قابلیت جداسازی ذرات درشت: توانایی جذب و جدا کردن ذرات بزرگتر را دارند.
– طول عمر بالاتر: به دلیل ساختار فلزی و مقاوم خود، نسبت به فیلترهای کاغذی عمر بیشتری دارند و کمتر مسدود می‌شوند.

معایب:
– کاهش عملکرد با ذرات ریز: این فیلترها در جذب ذرات ریز و آلودگی‌های کوچک کمتر کارآمد هستند.
– نیاز به تمیزکاری: این فیلترها معمولاً نیاز به شست‌وشو یا تمیز کردن دارند که باعث پیچیدگی بیشتر در نگهداری می‌شود.

3. ترکیبی:

در بعضی از گیربکس‌ها، از فیلترهایی استفاده می‌شود که ترکیبی از کاغذ و مشبک فلزی هستند. این فیلترها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که ویژگی‌های هر دو نوع فیلتر را در خود داشته باشند.

به‌عنوان‌مثال، لایه‌ای از فیلتر کاغذی برای جذب ذرات ریز و یک لایه مشبک فلزی برای جذب ذرات بزرگتر به کار می‌رود.

– کارایی بیشتر: با ترکیب دو فناوری، این فیلترها می‌توانند ذرات ریز و درشت را به‌خوبی جذب کنند.
– کاهش مسدود شدن: به دلیل استفاده از هر دو لایه، مسدود شدن فیلتر کاهش می‌یابد.

معایب:
– هزینه بالاتر: این نوع فیلترها معمولاً گران‌تر از سایر فیلترها هستند.
– پیچیدگی در تولید: طراحی و تولید این نوع فیلترها پیچیده‌تر است.

جمع‌بندی:
– فیلترهای کاغذی برای جداسازی ذرات ریز و آلاینده‌ها طراحی شده‌اند و در گیربکس‌هایی با شرایط کاری سبک‌تر استفاده می‌شوند.

– مشبک فلزی بیشتر برای شرایط سخت‌تر و جدا کردن ذرات درشت مناسب هستند و در گیربکس‌های صنعتی یا خودروهای سنگین کاربرد دارند.

– ترکیبی ترکیبی از بهترین ویژگی‌های این دو نوع فیلتر را ارائه می‌دهند و می‌توانند عملکرد بهتری در نگهداری گیربکس فراهم کنند.

با توجه به نوع گیربکس و نیاز آن، انتخاب نوع فیلتر مناسب بسیار مهم است تا عملکرد گیربکس بهینه بماند و عمر آن افزایش یابد.

نمایش بیشتر- بستن

فیلتر بر اساس شهر محصول

شهر روغن

فیلتر بر اساس شهر محصول

تماس با ما

شما این محصولات را انتخاب کرده اید0

empty-cart

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

جهت مشاهده محصولات بیشتر به صفحات زیر مراجعه نمایید.

شهر روغن