واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و ATFO-BW047W

واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و ATFO-BW047W؛ یکی از قطعات کلیدی در سیستم آب‌بندی گیربکس اتوماتیک خودروهای بی‌ام‌و است.

این واشر در محل اتصال کارتل گیربکس به بدنه اصلی قرار می‌گیرد و از نشت روغن گیربکس جلوگیری می‌کند، که برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی بسیار حیاتی است.​

ویژگی‌های واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و ATFO-BW047W

• طراحی دقیق و منطبق با استانداردهای بی‌ام‌و: واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و ATFO-BW047W؛ با دقت بالا طراحی شده تا به‌طور کامل با گیربکس‌های اتوماتیک BMW، به‌ویژه مدل‌های سری 3، 5 و X3، سازگار باشد.​
• جنس مقاوم در برابر حرارت و روغن: ساخته‌شده از مواد با کیفیت مانند لاستیک NBR یا فیبر صنعتی چندلایه، که در برابر دمای بالا و تماس مداوم با روغن گیربکس مقاومت بالایی دارند.​
• آب‌بندی کامل و جلوگیری از نشت روغن: این واشر با ایجاد آب‌بندی کامل بین کارتل و بدنه گیربکس، از نشت روغن جلوگیری می‌کند و به حفظ فشار داخلی سیستم کمک می‌نماید.​
• نصب آسان و بدون نیاز به مواد آب‌بندی اضافی: طراحی این واشر به‌گونه‌ای است که به‌راحتی نصب می‌شود و نیازی به استفاده از چسب یا مواد آب‌بندی اضافی ندارد.​

مزایای استفاده از واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و ATFO-BW047W

1. افزایش عمر مفید گیربکس: با جلوگیری از نشت روغن و حفظ روانکاری مناسب، از سایش و آسیب به قطعات داخلی گیربکس جلوگیری می‌شود.​
2. حفظ عملکرد بهینه گیربکس:آب‌بندی کامل باعث می‌شود تا گیربکس بدون افت فشار و با عملکردی نرم و دقیق کار کند.​
3. جلوگیری از هزینه‌های تعمیرات سنگین: با جلوگیری از نشت روغن و آسیب به گیربکس، از بروز خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌شود.​
4. سازگاری کامل با مدل‌های مختلف بی‌ام‌و: این واشر برای مدل‌های مختلف بی‌ام‌و طراحی شده و به‌طور کامل با آن‌ها سازگار است.​

ارتباط بین واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و ATFO-BW047W و فیلتر روغن گیربکس

واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و ATFO-BW047W و فیلتر گیربکس ، همچون دو یار قدیمی، در کنار یکدیگر کار می‌کنند تا روغن؛ در گیربکس جریان یابد.

اگر یکی از این نگهبانان از پا بیفتد، دیگر نخواهد توانست این رقص پیچیده و ظریف را به درستی به انجام برساند.

واشر کارتل و فیلتر روغن گیربکس هر دو در سیستم گیربکس نقش مکمل و حیاتی دارند،

اما ارتباط آنها بیشتر در نحوه حفاظت از روغن گیربکس و جلوگیری از آسیب به گیربکس است.÷÷÷

این دو قطعه، به‌طور غیرمستقیم با هم در تعامل‌اند تا روغن در بهترین وضعیت ممکن باقی بماند.

فیلتر روغن گیربکس، وظیفه‌ی تصفیه روغن گیربکس از براده‌ها، آلودگی‌ها و ذرات فلزی را دارد.

این فیلتر معمولاً درون کارتل گیربکس یا در نزدیکی آن نصب می‌شود و روغن پس از عبور از آن، وارد مسیر گردش در گیربکس می‌شود.

واشر کارتل گیربکس در محل اتصال کارتل (زیرین‌ترین بخش گیربکس) و بدنه اصلی گیربکس قرار می‌گیرد.

وظیفه اصلی آن:

• جلوگیری از نشت روغن گیربکس
• حفظ فشار و ایزولاسیون سیستم روغن‌کاری