کامیونت ایسوزو 6 تن NPR75K؛ مدل موتور: 4HK1-E4N است، قدرت: 150 اسب بخار در 2600 دور در دقیقه. حداکثر گشتاور: تا 402 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه. تعداد سیلندر/ نوع موتور: 4 سیلندر خطی توربودیزل ساخت ایسوزو.
حجم موتور: 5.2 لیتر؛
کامیونت ایسوزو 6 تن NPR75K؛ دارای موتور ۴سيلندر خطي سوپاپ بالا، تزريق مستقيم مجهز به توربو شارژر و اينتر كولر، موتور ایسوزو ژاپن و حجم موتور ۵۱۹۳ سی سی می باشد.
برخی تجهیزات: سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی جهت تعادل در سطوح لغزنده (ABB,EBD,ASR)، سیستم تعلیق جلو و عقب، فنر تخت چند لايه مجهز به كمك فنر هيدروليك تلسكوپي.
ابعاد: طول ( میلی متر) : 6635، عرض ( میلی متر ) : 2115، ارتفاع ( میلی متر) : 2270
حداکثر ظرفیت محور جلو: ۱۸۰۰؛ حداکثر ظرفیت محور عقب: ۴۲۰۰
استاندارد هاي آلايندگي: یورو 4+DPD؛ سیستم سوخت رسانی: انژکتور- کانال مشترک
نوع کلاچ / قطر خارجی (میلی متر): تک صفحه ای خشک با مکانیزم هیدرولیکی به قطر 325 میلیمتر
گیربکس: 6+1 سرعته دستی با کد MYY-6S
ریتاردر: ریتاردر موتور از نوع ترمز اگزوز، باک سوخت: فولاد به حجم 140 لیتر
سیستم ترمز کامیونت ایسوزو 6 تن NPR75K: عقب و جلو از نوع کاسه ای
وزن خالص کامیون: 2700 کیلوگرم، وزن مجموع ناخالص مجاز: 6000 کیلوگرم
حداکثر ظرفیت محور عقب / جلو: 4200 / 1800 کیلوگرم
توان بالا روی از شیب (درصد): 47،
سیستم تعلیق جلو: فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی
سیستم تعلیق عقب: فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی
فاصله محوری (میلیمتر): 4475
کامیونت‌های ایسوزو در مقایسه با کامیونت‌های فعلی بازار، امکانات چندانی ندارند. نه دارای رادار خط‌خوان هستند، نه اخطاردهنده تصادف از جلو و یا ترمز اضطراری و ترمز الکترونیکی. حتی ترمزهای هر چهارچرخ نیز کاسه‌ای هستند که امروزه می‌توان ترمزهای دیسکی را در هر چهارچرخ نیز دید.
🔻تجهیزات و امکانات کامیونت ایسوزو 6 تن NPR75K :
سیستم صوتی ( USB- AUX-Radio )
سیستم تهویه مطبوع با کمپرسور برند Valeo
دید وسیع راننده، راحتی در سوار و پیاده شدن
کابین مجهز به ترشن بار
شیشه بالابر برقی
جنس پوشش صندلی پارچه ای
رنگ پوشش صندلی طوسی
🔻سیستم الکتریکی کامیونت ایسوزو 6 تن NPR75K:
دینام : 24 ولت – 50 آمپر
باطری : ( 12 ولت – 65 آمپر ) 2 عدد
🔻ترمز:
سیستم ترمز جلو و عقب : دو مداره- کاسه ای -هیدرولیک
نوع ترمز : سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی جهت تعادل در سطوح لغزنده (ABB,EBD,ASR)
ترمز کمکی : ترمز اگزوز
ترمز دستی : مکانیزم مکانیکی – در انتهای گیربکس
اولین دیدگاه را ثبت کنید