ورود / ثبت ‌نام

استانداردهای API (مخفف American Petroleum Institute) نوعی راهنمای طبقه‌بندی و کیفیت‌سنجی روغن‌های موتور به شمار می‌آید که خیال رانندگان و تعمیرکاران را بابت سلامت موتور راحت می‌کند. در واقع این استانداردها مثل یک نردبان کیفی، هر سال تغییر می‌کنند و هر پله‌اش بیانگر تکنولوژی بهتر، محافظت بیشتر و سازگاری با نیازهای جدید خودروهاست.

 در این مقاله ما در شهر روغن سعی داریم تا در مورد تفاوت API SP با API SP RC تمام توضیحات لازم را برای شما عزیزان ارائه دهیم.

استانداردهای معروف بنزینی API:

1. API SL و SJ و پایین‌تر (خودروهای قدیمی‌تر)

اگر ماشین شما ساخت سال ۲۰۰۴ یا پایین‌تر است، این دو سطح روغن هنوز جوابگوی نیاز موتور هستند. طبیعتاً قابلیت‌های خنثی‌سازی اسید و مقابله با تشکیل لایه‌های دوده نسبت به نسخه‌های جدید کمتر است، اما برای مدل‌های کلاسیک و موتورهای ساده‌تر کاربرد دارد.

2. API SM (مناسب خودروهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰)

این روغن برای موتورهای دهه گذشته عالی است، مخصوصاً اگر بدنبال کنترل بهتر اکسیداسیون روغن و جلوگیری از زنگ‌زدگی و سایش هستید. هنوز هم در بازار برای خودروهای نسبتا قدیمی یافت می‌شود و ایمنی و ثبات مناسبی به ماشین شما می‌دهد.

3. API SN (تا قبل از SP)

برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۰، خیلی از کارخانه‌ها این روغن را پیشنهاد داده‌اند. API SN با کنترل جدی‌تر لجن روغن، کاهش رسوبات و مراقبت از کاتالیست (کاهش آلایندگی) نسبت به نسل قبلی خودش، جلوتر ایستاده و همچنان برای اتومبیل‌های کمی قدیمی‌تر گزینه‌ای اطمینان‌بخش است.

4. API SP (RC) / API SP (جدیدترین نسل)

آخرین و پیشرفته‌ترین استاندارد خانواده بنزینی API همین SP است. این روغن نه‌تنها مواظب همه بخش‌های حیاتی موتور ماشین شماست، بلکه مخصوص موتورهای کم‌حجم امروزی و توربوشارژ طراحی شده تا خیال‌تان را از مشکلاتی مثل احتراق زودرس یا فرسایش زنجیر تایم راحت کند.

5. API SQ (به تازگی معرفی شده)

▪️هوشمندی انطباقی:

روغن‌هایی که این استاندارد را دارند، می‌توانند بسته به فشار، دما و وضعیت لحظه‌ای موتور، رفتار و گرانروی را تنظیم کنند؛ گویی با مغز موتور در ارتباط هستند و دقیقاً طبق نیاز موتور روان‌کاری می‌کنند.

▪️پایداری شیمیایی و حرارتی بی‌نظیر:

فرمولاسیون ویژه روغن‌های SQ باعث می‌شود حتی در شرایط کاری بسیار سخت، از نظر دما یا آلودگی، کیفیت روغن افت نکند و اجزای موتور همیشه سالم بمانند. این یعنی سطح اکسیداسیون پایین‌تر و عمر طولانی‌تر موتور.

▪️کاهش آلایندگی و مصرف سوخت:

آنچه SQ را متمایز می‌کند، قابلیت تعامل با فن‌آوری‌های مدرن کاهش مصرف سوخت و کنترل آلایندگی است. این روغن‌ها محلول‌هایی نیستند که صرفاً موتور را بچرخانند، بلکه بخشی از سیستم هوشمند مصرف انرژی خودرو محسوب می‌شوند.

تفاوت API SP با (API SP (RC چیست؟

API SP جدیدترین استاندارد روانکارهای بنزینی/موتورهای احتراق داخلی بنزینی؛ انجمن نفت آمریکا (API) است. API SP از سال ۲۰۲۰ معرفی شده است. این دسته‌بندی جایگزین API SN در محصولات جدید شده است.

هدف‌ها و ویژگی‌های API SP

این استاندارد (سطح کیفی) با هدف حفاظت و کارایی بیشتر موتورهای مدرن، توسعه داده شده است و تمرکز ویژه‌ای بر روی موارد زیر دارد:

▪️محافظت در برابر LSPI:

محافظت قوی در برابر پدیده «احتراق پیش‌رس در دور پایین» (Low-Speed Pre-Ignition یا LSPI) که در موتورهای توربوشارژ GDI (تزریق مستقیم بنزین) شایع می‌باشد.

▪️کاهش فرسایش زنجیر تایمینگ:

محافظت بهینه در مقابل سایش و فرسایش زنجیر تایم، که در بعضی از موتورها؛ ضعف عملکرد روغن آسیب‌زننده است.

▪️محافظت از پیستون‌ها و توربوشارژر:

از تشکیل دوده و رسوبات در دمای بالا روی پیستون و پره‌های توربو جلوگیری کرده و مانع از ایجاد رسوب روی پیستون ها می‌شود.

▪️کاهش هرزگرد و جلا:

فرایند تجمع لجن روغن و لاک سطحی در موتور را کنترل کرده و آنرا کاهش می‌دهد.

▪️افزایش حفاظت برای سوخت‌های حاوی اتانول:

سازگاری با موتورهایی که با سوخت‌های حاوی اتانول تا E85 (بخصوص رایج در برخی کشورها) کار می‌کنند.

حال به بررسی تفاوت API SP با (API SP (RC می‌پردازیم.

 استاندارد API SP (RC) چیست؟

API SP (RC) همان استاندارد SP است ولی با پسوند RC))  RC مخفف Resource Conserving)) است.

یعنی:

API SP (RC) = API SP with Resource Conserving

Resource Conserving = (به معنای صرفه‌جویی در مصرف انرژی و سوخت)

استاندارد API SP (RC) یعنی این روغن باید علاوه‌ بر داشتن مشخصات  SP ، در تست‌های مصرف سوخت تایید شده توسط  API  و کاهش اصطکاک داخلی موتور موفق می‌باشد و کاهش مصرف سوخت را به دنبال دارد. این نوع روغن‌ ها معمولاً ویسکوزیته پایین‌تری دارند (مانند 0W-20 و 5W-20) تا منجر به مصرف سوخت کمتر خودرو شوند.

معنای استاندارد API SP (RC) یا Resource Conserving 

API SP/RC (Resource Conserving) یعنی این روغن:

🔻API SP/RC؛ هم عملکرد API SP را دارد

🔻هم بازده سوخت (Fuel Economy) را افزایش می‌دهد

🔻هم به کاهش آلاینده‌های خروجی کمک می‌کند

🔻حفاظت از سیستم کنترل آلایندگی خودرو را (کاتالیست و…) ارتقاء می‌دهد

در واقع، API SP Resource Conserving از نظر عملکرد، معادل ILSAC GF-6A است

(در خودروهای ژاپنی و کره‌ای معمولاً استاندارد ILSAC استفاده می‌شود.)

نکات خیلی مهم برای مصرف ‌کننده ایرانی:

▪️اگر روی ظرف روغن نوشته API SP/RC جدیدترین گرید بنزینی با قابلیت مصرف بهینه و حفاظت عالی را انتخاب کرده‌اید.

▪️برای خودروهای جدید (موتورهای توربوشارژ و کم‌حجم) حتماً توصیه می‌شود.

نکات مهم درباره استاندارد API

• حروف جلوتر = سطح بالاتر: هرچه بعد از حرف S (یا C) حروف بالاتری ببینی، روانکار کیفیت و تکنولوژی به‌روزتری دارد.
• سازگاری رو به عقب: روغن‌های جدید (مثلاً SP) را می‌توانید بجای نسخه‌های قدیمی‌تر و برای خودروهای قبلی هم استفاده کرد؛ اما عکسش اصلا پیشنهاد نمی‌شود.

نکته مهم:

API SP/RC برای خودروهای دیزلی توصیه نمی‌شود و مخصوص خودروهای بنزینی طراحی شده است. بعضی روغن‌ها فقط SP هستند چون برای موتورهایی ساخته شدند که نیاز به سطح محافظت بالا دارند ولی الزامی برای تست صرفه‌جویی سوخت ندارند (مثلاً خودروهای پرفورمنس یا موتورهای توربو با طراحی خاص). (API SP(RC جدیدترین استاندارد API می‌باشد که هم محفاظت بهتری دارد و هم مصرف سوخت کمتر و بهینه تری دارد. مناسب انواع موتورهای جدید و قابل استفاده برای خودروهای مدل‌قدیمی‌تر است (به شرط تایید در دفترچه خودرو).

جدول تفاوت API SP با (API SP (RC

خرید روغن موتور مانول MANNOL Legend Ultra 0W20 با استاندارد API SP (RC) از شهر روغن.

امیدواریم مطالب این وبلاگ در مورد تفاوت API SP با (API SP (RC مفید واقع شده باشد.