سطح کیفیت و نوع روغن موتور میتسوبیشی اوتلندر 2016، 2017 و 2018 (تیپ 5، موتور 4B12)

برای موتور میتسوبیشی اوتلندر مدل‌های 2016، 2017 و 2018 باید از روغن موتوری استفاده شود که دارای یکی از سطوح کیفیت API SN، API SN+ Plus یا API SP باشد.
استفاده از روغن موتور تمام سنتتیک (Fully Synthetic) برای این خودرو توصیه می‌شود تا حفاظت بهتر و کارکرد نرم‌تری برای موتور فراهم شود.

حجم روغن موتور اوتلندر تیپ 5 با موتور 4B12

حجم روغن موتور اوتلندر 2016، 2017 و 2018 بدون تعویض فیلتر روغن، حدود 4.3 لیتر است.
برای سرویس و تعویض روغن، بهتر است یک ظرف 5 لیتری روغن تهیه شود تا مقدار کافی برای پر کردن و در صورت نیاز، جبران کمبود در اختیار داشته باشید.

درجه ویسکوزیته روغن موتور میتسوبیشی اوتلندر تیپ 5

برای میتسوبیشی اوتلندر (Mitsubishi Outlander) با موتور 4B12، روغن موتور با ویسکوزیته‌های زیر مناسب است:

• روغن موتور SAE 0W-20 و SAE 5W-20 برای اغلب مناطق ایران توصیه می‌شود، زیرا به بهبود شتاب موتور و راندمان بهتر کمک می‌کند.

• روغن موتور SAE 5W-30 نیز برای این موتور قابل استفاده است و به‌خصوص برای مناطق بسیار گرم کشور انتخاب مناسبی محسوب می‌شود.

قطعات مرتبط با سیستم روغن‌کاری موتور 4B12 اوتلندر

موتور 4B12 اوتلندر به یک سردکن روغن موتور مجهز است که فیلتر روغن روی آن بسته می‌شود و پارت‌نامبر آن 1240A045 است.
این موتور دارای گیج روغن (میله سیخی اندازه‌گیری سطح روغن) با پارت‌نامبر MITSUBISHI 1255A068 برای کنترل منظم سطح روغن موتور است.

بازه تعویض روغن و فیلتر  میتسوبیشی اوتلندر 2016-2018

زمان تعویض روغن موتور اوتلندر تیپ 5 هر 10,000 کیلومتر رانندگی در شرایط عادی در نظر گرفته می‌شود.
در هر نوبت تعویض روغن موتور، حتماً فیلتر روغن نیز به صورت هم‌زمان تعویض شود تا آلودگی‌ها دوباره وارد مدار روغن‌کاری نشوند.

مشخصات موتور اوتلندر تیپ 5

اوتلندر تیپ 5 در این مدل‌ها از یک موتور 4 سیلندر خطی با حجم 2400 سی‌سی استفاده می‌کند.
کد این موتور 4B12 است و با مشخصات 2.4L DOHC 16V MIVEC و تنفس طبیعی عرضه شده است.

سطح کیفی و نوع روغن گیربکس میتسوبیشی اوتلندر تیپ 5 مدل 2016-2018

برای گیربکس اتوماتیک CVT اوتلندر مدل‌های 2016 تا 2018، باید از روغن گیربکس با سطح کیفیت ATF CVTF-J4 مخصوص میتسوبیشی استفاده شود.​
روغن گیربکس اصلی با پارت نامبرهای Mitsubishi MZ320185 و Mitsubishi MZ320262 برای این خودرو توصیه می‌شود.​

روغن گیربکس CVT J4 میتسوبیشی از نظر مشخصات فنی معادل و جایگزین روغن گیربکس NISSAN CVT NS-3 است.​
رنگ روغن گیربکس اوتلندر در دمای محیط، سبز (Green) یا سبز مایل به آبی (Blue Green) دیده می‌شود.​

در صورت عدم دسترسی به روغن گیربکس میتسوبیشی CVT FLUID J4 می‌توان از روغن گیربکس NISSAN CVT NS-3 که رنگ سبز دارد استفاده کرد.​
استفاده از روغن‌های ATF معمولی و همچنین روغن‌های CVT NS-2 در گیربکس اوتلندر تیپ 5 به‌طور کامل ممنوع است و می‌تواند به گیربکس آسیب جدی وارد کند.​

حجم و دوره تعویض روغن گیربکس میتسوبیشی اوتلندر تیپ 5

• ظرفیت روغن گیربکس اوتلندر 2016، 2017 و 2018 حدود 6.9 تا 7.1 لیتر است.​

• برای سرویس کامل، بهتر است حدود 8 لیتر روغن گیربکس تهیه شود تا در زمان هواگیری و تنظیم سطح، کمبود وجود نداشته باشد.​

• زمان تعویض روغن گیربکس میتسوبیشی اوتلندر تیپ 5 هر 60,000 کیلومتر یا هر 5 سال (هر کدام زودتر فرا برسد) در نظر گرفته می‌شود.​

• در هر نوبت تعویض روغن گیربکس، حتماً فیلتر صافی گیربکس نیز به‌صورت هم‌زمان تعویض شود تا آلودگی‌های قبلی دوباره وارد مدار نشوند.​

مشخصات گیربکس اوتلندر تیپ 5 مدل 2016-2018

اوتلندر تیپ 5 از گیربکس اتوماتیک CVT با کد W1CJC استفاده می‌کند که برای سیستم چهار چرخ محرک 4WD طراحی شده است.​
این گیربکس توسط شرکت JATCO ژاپن تولید شده و در خودروهای نیسان با کد JF011E و در محصولات رنو با کد RE0F10A/B شناخته می‌شود؛ مشخصات روغن گیربکس در هر سه خودروساز یکسان است، اما با نام‌ها و برندهای مختلف عرضه می‌شود.​

فیلترهای گیربکس میتسوبیشی اوتلندر

گیربکس میتسوبیشی اوتلندر تیپ 5 دارای دو نوع فیلتر گیربکس است:​

• فیلتر داخلی (Internal یا فلزی) که داخل گیربکس قرار دارد و با باز کردن کارتل زیر گیربکس قابل دسترسی و تعویض است.​

• فیلتر خارجی (External) که به شکل استوانه‌ای بوده و با باز کردن پیچ‌های آلن درپوش آن، می‌توان آن را تعویض کرد.​

این فیلترها برای اوتلندر تیپ 5، کدهای مشترکی با برخی مدل‌های نیسان دارند و از نظر عملکرد و ابعاد با هم سازگار هستند.​

افزایش‌دهنده عدد اکتان (اکتان بوستر)

استفاده از افزایش‌دهنده اکتان در باک بنزین اوتلندر می‌تواند کیفیت سوخت داخل مخزن را بهبود بخشد و عملکرد موتور را بهینه‌تر کند.​
برای باک 60 لیتری، اضافه کردن یک قوطی اکتان بوستر 300 میلی‌لیتری توصیه می‌شود.​

هنگام پر کردن باک خودرو، یک قوطی افزایش‌دهنده اکتان را به بنزین اضافه کنید تا کیفیت آن ارتقا یابد.​

کیفیت بنزین معمولی در ایران

کیفیت بنزین معمولی توزیع‌شده در پمپ بنزین‌های ایران در حد استاندارد یورو 2 و با عدد اکتان نامبر حدود 88 است.​
این سطح کیفیت برای خودروهای مدرن که به سوخت با اکتان بالاتر نیاز دارند، ممکن است مناسب نباشد و منجر به کاهش کارایی موتور شود.​

نحوه استفاده از افزایش‌دهنده اکتان

افزایش‌دهنده‌های اکتان به صورت مستقیم به بنزین داخل باک اضافه می‌شوند و با سوخت مخلوط شده و اثر خود را اعمال می‌کنند.​
اکتان بوستر 3 پوینت می‌تواند کیفیت بنزین را به سطح یورو 4 برساند.​
اکتان بوستر 8 پوینت، کیفیت بنزین را به حد استاندارد یورو 5 ارتقا می‌دهد و محافظت بهتری برای موتورهای حساس فراهم می‌کند.​

مزایای استفاده از افزایش‌دهنده اکتان

افزایش عدد اکتان بنزین باعث بهبود احتراق، کاهش ضربه‌زدگی موتور (Knock) و افزایش عمر مفید قطعات موتور می‌شود.​
همچنین، استفاده از این محصولات می‌تواند به کاهش مصرف سوخت و بهینه‌سازی عملکرد موتور کمک کند.​

نکته مهم

هنگام خرید افزایش‌دهنده اکتان، حتماً از محصولات استاندارد و معتبر استفاده کنید تا ترکیبات مضر به موتور و سیستم سوخت‌رسانی وارد نشود.​
برخی محصولات غیراستاندارد ممکن است حاوی مواد آروماتیک و ترکیبات خطرناکی باشند که می‌توانند به سیستم اگزوز و کاتالیست خودرو آسیب برسانند.

سطح کیفیت و نوع روغن ترمز میتسوبیشی اوتلندر تیپ 5 مدل 2016-2018

برای سیستم ترمز اوتلندر مدل‌های 2016 تا 2018، استفاده از روغن ترمز با استاندارد DOT3 یا DOT4 توصیه می‌شود.​
توجه داشته باشید که سطوح کیفیت DOT3 و DOT4 با یکدیگر متفاوت هستند و نباید به صورت تصادفی جایگزین شوند.​

استاندارد SAE J1703 معادل DOT3 و استاندارد SAE J1704 معادل DOT4 است.​
حتماً قبل از خرید روغن ترمز، نوع روغنی که قبلاً در سیستم ترمز خودرو استفاده شده است را بررسی کنید و از همان سطح کیفیت تهیه نمایید.​

روغن ترمز DOT4 که به رنگ زرد و از نوع سنتتیک است، نسبت به DOT3 کیفیت و نقطه جوش بالاتری دارد.​
به همین دلیل، برای عملکرد بهتر و پایداری بیشتر در برابر دماهای بالا، استفاده از روغن ترمز DOT4 توصیه می‌شود.​

حجم روغن ترمز میتسوبیشی اوتلندر 2016-2018

برای میتسوبیشی اوتلندر (OUTLANDER) به‌منظور تعویض کامل سیستم ترمز و هواگیری، تهیه حدود 1 لیتر روغن ترمز کافی است.
این مقدار برای پر کردن مخزن و جبران کمبودهای احتمالی در حین سرویس مناسب می‌باشد.

دوره تعویض روغن ترمز اوتلندر تیپ 5 مدل 2016-2018

زمان تعویض روغن ترمز میتسوبیشی اوتلندر مدل GF3W هر 50,000 کیلومتر یا هر دو سال (هر کدام زودتر فرا برسد) در نظر گرفته شده است.
به دلیل جذب رطوبت در طول زمان و کاهش نقطه جوش، تعویض منظم روغن ترمز برای حفظ عملکرد ایمن سیستم ترمز ضروری است.​

تفاوت روغن ترمز DOT3 و DOT4

روغن ترمز DOT4 نقطه جوش بالاتری (حدود 230 درجه سانتیگراد در حالت خشک و 155 درجه سانتیگراد در حالت مرطوب) نسبت به DOT3 (حدود 205 درجه سانتیگراد در حالت خشک و 140 درجه سانتیگراد در حالت مرطوب) دارد.​
همچنین، DOT4 توانایی جذب رطوبت کمتری نسبت به DOT3 دارد که باعث حفظ کیفیت و عملکرد بهتر در طول زمان می‌شود.​
DOT4 به دلیل مقاومت بهتر در برابر حرارت، برای خودروهایی با سیستم‌های ABS و کاربردهای سنگین‌تر مناسب‌تر است.