فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک برلیانس B023

فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک برلیانس B023 (ATFO-B023) یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک است که وظیفه حذف ذرات معلق و آلودگی‌ها از روغن گیربکس را دارد. این فیلتر با استاندارد ISO9001 و جنس نمد آلمانی برای تصفیه کامل روغن و تضمین عملکرد روان گیربکس طراحی شده است.​

خودروهای سازگار

فیلتر B023 با طیف گسترده‌ای از خودروهای چینی و کره‌ای سازگار است:​

برلیانس: کراس C3 موتور 1500، H320 اتوماتیک (1500 و 1650cc)، H330 اتوماتیک (1500 و 1650cc)​

میتسوبیشی: لنسر 1600 اتوماتیک

هیوندا: i10 مونتاژ، i20 (2009-2015)، i30 موتور 2000 (2008-2013)، اکسنت اتوماتیک 1600 (2011-2016)، النترا 2000 (2006-2008)​

کیا: پیکانتو (2011-2017)، ریو 5 موتور 1400 (2015-2017)، سول GDi-1600، سراتو 2000 (2007-2011)​

سایر: هایما S7 موتور 2000، زوتی Z300 آریو S300 اتوماتیک 1600cc

مشخصات فنی

ساختار چندلایه: فیلتر از الیاف فشرده چندمرحله‌ای ساخته شده که حداکثر میزان ذرات معلق را جذب می‌کند.​

مقاومت حرارتی بالا: با تحمل دماهای بالا و فشار سیستم، عملکرد پایدار و مطمئن در طول زمان ارائه می‌دهد.​

بدنه مقاوم: طراحی با مواد مقاوم در برابر خوردگی، اکسیداسیون و تغییر شکل.​

نصب آسان: بدون نیاز به ابزار پیچیده یا تخصص بالا، امکان تعویض در شرایط کارگاهی ساده فراهم است.​

زمان تعویض

اگر خودرو بیشتر در شهرهای پرترافیک یا شرایط پرفشار رانده می‌شود، پیشنهاد می‌شود فیلتر روغن گیربکس هر 40,000 تا 60,000 کیلومتر تعویض شود.​

علائم نیاز به تعویض

نشانه‌های نیاز به تعویض فیلتر عبارتند از:​

• تأخیر در تعویض دنده

• لرزش یا تکان‌های شدید هنگام رانندگی

• افت محسوس شتاب

• بوی سوختگی از روغن گیربکس

• صدای غیرعادی از محفظه گیربکس

مزایا و اهمیت

حفظ کیفیت روغن: فیلتر به جذب ذرات فلزی، گرد و غبار و ناخالصی‌ها کمک می‌کند و از زوال کیفیت روغن جلوگیری می‌کند.​

افزایش عمر گیربکس: با کاهش آلودگی‌ها و جلوگیری از ورود ذرات آسیب‌زا به اجزای حساس، عمر مفید گیربکس به طور چشمگیری افزایش می‌یابد.​

بهبود عملکرد: تصفیه کامل روغن باعث بهبود عملکرد دنده‌ها، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از افت شتاب می‌شود.​

کاهش هزینه‌ها: با پیشگیری از خرابی زودرس و کاهش فشار به قطعات داخلی، هزینه‌های تعمیر و نگهداری به شکل قابل توجهی کاهش می‌یابد.​

مشکلات ناشی از فیلتر کثیف

فیلتر کثیف می‌تواند باعث کاهش فشار روغن و در نتیجه عملکرد نامناسب گیربکس شود. همچنین روغن کثیف ممکن است دما را بالا ببرد و به اجزای دیگر آسیب برساند. بررسی دوره‌ای فیلتر و روغن گیربکس و استفاده از روغن‌های مورد تأیید سازنده برای حفظ سلامت گیربکس ضروری است.