فیلتر گیربکس اتوماتیک دیگنیتی، دانگ فنگ LN088
فیلتر گیربکس اتوماتیک جک، دیگنیتی، اچ سی کراس LN088 یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت در این خودروها است که برای حفظ کیفیت روغن گیربکس و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی طراحی شده است.
خودروهای سازگار
-
جک S3 اتومات 1600
-
جک J4 اتومات
-
دیگنیتی پرایم توربو 1.5L
-
دانگ فنگ IX5
-
فردا FMC SX5 تنفس طبیعی
-
فردا SX6
نقش و عملکرد فیلتر
این فیلتر گیربکس به منظور جلوگیری از ورود ذرات معلق و آلودگیها به داخل گیربکس طراحی شده است. همچنین این فیلتر وظیفه دارد آلودگیهایی را که ممکن است در روغن گیربکس وجود داشته باشند، جمعآوری کند. فیلتر گیربکس وظیفه دارد تا روغن گیربکس را تمیز نگه دارد و از خرابیهای احتمالی جلوگیری کند.
ویژگیهای کلیدی
1. تعویض دورهای:
به منظور حفظ عملکرد بهینه گیربکس، تعویض فیلتر در فواصل مشخص (معمولاً هر ۳۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر) توصیه میشود.
2. نوع فیلتر گیربکس:
برخی فیلترها قابل تعویض هستند و برخی دیگر غیرقابل تعویض و باید به همراه روغن گیربکس تعویض شوند. بررسی نوع فیلتر در دفترچه راهنما مهم است.
3. آلودگی روغن:
اگر فیلتر گیربکس مسدود شود، میتواند باعث افزایش دما و فشار در سیستم گیربکس گردد و منجر به آسیبهای جدی شود.
4. کیفیت فیلتر:
استفاده از فیلترهای با کیفیت پایین میتواند به خرابی سریعتر گیربکس منجر شود. بنابراین همیشه از قطعات اصلی یا با کیفیت استفاده کنید.
انواع فیلترهای گیربکس جک
1. فیلتر روغن گیربکس:
فیلتر گیربکس اتوماتیک جک، دیگنیتی، اچ سی کراس LN088 برای جلوگیری از ورود ذرات و آلودگی به داخل گیربکس استفاده میشود.
2. فیلتر هوای گیربکس:
به کنترل دما و کیفیت هوای ورودی به گیربکس کمک میکند.
3. فیلترهای مخصوص گیربکس اتوماتیک:
این فیلترها در گیربکسهای اتوماتیک برای حفظ کیفیت روغن و عملکرد بهتر طراحی شدهاند.
4. فیلتر شفاف:
برخی خودروها فیلترهای شفاف دارند که کمک به مشاهده وضعیت روغن و آلودگی میکند.
انواع فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک جک
1. فیلتر روغن اصلی:
برای تصفیه روغن گیربکس و جلوگیری از ورود ذرات معلق.
2. فیلتر نمدی:
برای جلوگیری از ورود آلودگی به سیستم گیربکس.
3. فیلتر مجرا:
برای حفظ فشار روغن و عملکرد بهتر.
4. فیلترهای ترکیبی:
که عملکردهای مختلف را ترکیب میکنند.
تقسیمبندی فیلترها بر اساس جریان
1. فیلتر ورودی:
این فیلتر معمولاً برای جلوگیری از ورود ذرات و آلودگیها به داخل گیربکس استفاده میشود. وظیفهاش پاکسازی مایعات ورودی به گیربکس است.
2. فیلتر خروجی:
این فیلتر برای جلوگیری از آلودگی و ناخالصیهایی که میتوانند به گیربکس آسیب برسانند، در مایعات خروجی کاربرد دارد.
علائم خرابی فیلتر
اگر فیلتر گیربکس اتوماتیک جک، دیگنیتی، اچ سی کراس LN088 آسیب ببیند یا بهخوبی کار نکند، ممکن است علائمی همچون گیراش نادرست، تغییر ناگهانی دنده، یا سر و صدای غیرعادی از گیربکس مشاهده شود.
نکات نگهداری
نقش فیلتر:
فیلتر باعث میشود که روغن گیربکس تمیز بماند و از آسیب به اجزای داخلی گیربکس جلوگیری کند. با تمیز نگهداشتن روغن، عمر گیربکس نیز افزایش مییابد.
تعویض فیلتر:
توصیه میشود فیلتر گیربکس بهطور دورهای (معمولاً هر 30 هزار تا 50 هزار کیلومتر) تعویض شود. این مسأله به حفظ عملکرد بهینه گیربکس کمک میکند.
نگهداری:
در زمان تعویض روغن گیربکس، به تعویض فیلتر نیز پرداخته شود تا عملکرد بهینه گیربکس حفظ شود.
انواع فیلترها بر اساس کاربرد
1. فیلتر روغن معمولی:
برای کاربردهای روزمره و رانندگی عادی.
2. فیلتر روغن با کیفیت بالا:
برای شرایط سخت و عملکردهای حرفهای.
3. فیلتر روغن با قابلیت ماندگاری طولانی:
این فیلترها معمولاً دارای فناوریهای پیشرفتهای هستند که عمر بیشتری دارند.
4. فیلترهای مناسب برای روغنهای مخصوص:
برای گیربکسهای خاص یا روغنهای خاص که تاثیر بیشتری در عملکرد دارند.
این فیلترها معمولاً باید با توجه به مدل و سال ساخت خودرو انتخاب شوند. برای خرید، بهتر است به دفترچه راهنمای خودرو یا فروشنده معتبر مراجعه کنید.
ویژگیهای استاندارد
دارای تاییدیه و استاندارد آمریکا و اروپا ISO9001
جنس نمد: آلمانی
طراحی شده برای جلوگیری از ورود ذرات معلق و آلودگیها به داخل گیربکس
محصولات مرتبط
فیلتر گیربکس اتوماتیک رنو،چری و فونیکس RT099
فیلتر گیربکس اتوماتیک آئودی BW040
فیلتر گیربکس اتوماتیک هیوندای HK096
فیلتر گیربکس اتوماتیک هوندا H077
فیلتر گیربکس اتوماتیک هوندا H075
فیلتر گیربکس اتوماتیک هیوندای،کیا HK090
فیلتر گیربکس اتوماتیک هیوندای HK086
فیلتر گیربکس اتوماتیک هیوندای،کیا HK084
فیلتر گیربکس اتوماتیک هیوندای،کیا HK085
فیلتر گیربکس اتوماتیک هیوندای،کیا HK083
فیلتر گیربکس اتوماتیک هیوندای،کیا HK082