فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک جیپ چروکی 2400 (کد R079) یکی از قطعات حیاتی سیستم انتقال قدرت است که با تصفیه مداوم روغن گیربکس، از سلامت گیربکس و نرمی تعویض دنده‌ها محافظت می‌کند. این فیلتر روی گیربکس‌های اتوماتیک جیپ چروکی KL 2.4 و برخی مدل‌های هم‌خانواده مانند رنجرور ایووک و کرایسلر 200 با موتور 2.4 لیتر استفاده می‌شود.​

خودروهای سازگار

• کرایسلر200مدل2014-2017موتور2400

• رنجرور ایووک 2015-2017 موتور 2000 نیو فیس L538

• جیپ چروکی 2400

کاربرد و مشخصات کلی

نصب‌شده روی: جیپ چروکی KL 2400 بنزینی 2013–2015، برخی نسخه‌های رنجرور ایووک و کرایسلر 200 2.4 بر اساس نوع گیربکس 9 سرعته ZF/948TE.​​

استاندارد کیفیت: دارای تأییدیه و استانداردهای بین‌المللی مانند ISO9001 برای ثبات کیفیت ساخت و عملکرد.​

جنس مدیای فیلتر: مدیای الیافی/نمدی چندلایه با ظرفیت جذب ذرات ریز فلزی و آلودگی‌های ناشی از سایش داخلی گیربکس.​

در صورت مشاهده این علائم، معمولاً سرویس کامل گیربکس شامل تخلیه روغن (Drain)، باز کردن کارتل، تعویض فیلتر و پر کردن با روغن ATF استاندارد توصیه می‌شود.​

بازه تعویض و اهمیت استفاده از فیلتر استاندارد

در بسیاری از منابع فنی برای گیربکس‌های 9 سرعته ZF/948TE نصب‌شده روی جیپ چروکی KL و رِنِگید، سرویس روغن و فیلتر در بازه حدود ۳۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر (یا زودتر در شرایط رانندگی سنگین) پیشنهاد می‌شود، هرچند خودروساز ممکن است عبارت «سیال مادام‌العمر» را به‌کار ببرد. تجربه عملی نشان می‌دهد که تعویض دوره‌ای روغن و فیلتر، نرمی تعویض دنده‌ها را بهتر حفظ کرده و احتمال خرابی‌های پرهزینه گیربکس را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد.​​

به‌دلیل حساسیت این گیربکس‌ها به نوع روغن و کیفیّت فیلتراسیون، توصیه می‌شود از فیلترهای اصلی (OEM) یا برندهای معتبر مورد تأیید، به همراه روغن ATF سازگار با استاندارد ZF/مُوپار استفاده شود. استفاده از فیلتر و روغن غیر استاندارد، می‌تواند در صورت بروز مشکل، هم باعث کاهش عمر گیربکس شود و هم از نظر گارانتی یا پذیرش تعمیرات در نمایندگی دردسرساز باشد.​​

فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک جیپ چروکی 2400 (R079)، در عمل نگهبان کیفیت روغن و ضامن عمر گیربکس است؛ بی‌توجهی به تعویض به‌موقع آن، یکی از رایج‌ترین ریشه‌های خرابی زودرس گیربکس‌های ۹ سرعته در این خودروها به شمار می‌آید.

در صورت گرفتگی یا افت کارایی فیلتر، روغن به‌سختی عبور می‌کند و این موضوع باعث افت فشار، لغزش دنده‌ها، افزایش دما، زوزه یا صدای غیرمعمول در گیربکس و در نهایت فرسودگی زودرس مجموعه می‌شود.​​

علائم نیاز به تعویض فیلتر گیربکس جیپ

چند نشانه معمول که می‌تواند بیانگر زمان تعویض فیلتر R079 باشد:

تعویض دنده همراه با ضربه، تأخیر یا لغزش به‌خصوص در دنده‌های میانی 9 سرعته.​

صدای زوزه، ناله یا «خفه‌کار کردن» هنگام تعویض دنده یا شتاب‌گیری.​​

داغ شدن غیرعادی گیربکس یا بوی روغن سوخته از ناحیه گیربکس.​

تغییر رنگ روغن گیربکس به قهوه‌ای تیره و کدر شدن آن به‌جای قرمز یا کهربایی شفاف.​

وظیفه و عملکرد فیلتر R079

فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک جیپ R079 در مسیر گردش روغن ATF قرار می‌گیرد تا قبل از رسیدن روغن به مجموعه‌های حساسی مانند شیر برقی‌ها، سوپاپ‌ها، کلاچ‌ها و چرخ‌دنده‌ها، ذرات معلق، براده‌های فلزی و ناخالصی‌ها را به دام بیندازد. این کار باعث می‌شود:​

فشار هیدرولیک در مدار گیربکس پایدار بماند و تعویض دنده‌ها نرم، بدون ضربه و قابل پیش‌بینی انجام شود.​

دمای کاری گیربکس در محدوده مجاز باقی بماند، چون روغن تمیز بهتر خنک‌کاری و روانکاری می‌کند.​

از ایجاد رسوبات، لاک روغن سوخته و گرفتگی کانال‌های هیدرولیک جلوگیری شود و عمر اجزای داخلی به‌طور محسوس افزایش یابد.​