فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک رنو و نیسان، هیوندای HK089

فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک رنو و نیسان، هیوندای HK089 یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای رنو، نیسان و هیوندای است که به عنوان ابزار تصفیه عمل کرده و به حذف ناخالصی‌ها و ذرات معلق از مایع گیربکس کمک می‌کند تا عملکرد بهینه حفظ شود. این فیلتر دارای تاییدیه و استاندارد آمریکا و اروپا ISO9001 بوده و از نمد آلمانی ساخته شده است.​

خودروهای سازگار

فیلتر HK089 برای خودروهای زیر مناسب است:

• پاترول 2010-2011 موتور V8/5.6L

• موهاوی 6 سیلندر 2008-2011

• سورنتو EX 3300 مدل 2007-2009

عملکرد و نقاط قوت

تنظیم مایع گیربکس: فیلتر به حفظ کیفیت مایع گیربکس کمک کرده و مانع از ورود ناخالصی‌ها به سیستم می‌شود. این فیلتر نقشی حیاتی در حفظ تمیزی و کارایی سیستم انتقال قدرت ایفا می‌کند.​

پیشگیری از آسیب: با جلوگیری از تجمع ذرات اضافی، فیلتر به کاهش خطر آسیب‌های داخلی و افزایش عمر گیربکس کمک می‌کند.​

طراحی اختصاصی: فیلترهای اتوماتیک معمولاً طراحی‌های خاصی دارند که با توجه به نوع و مدل خودرو ساخته شده‌اند. این طراحی اختصاصی تضمین می‌کند که فیلتر به طور کامل با سیستم گیربکس سازگار باشد.​

تکنولوژی نوین: این فیلترها می‌توانند به تکنولوژی‌های نوین مانند فیلترهای مگنتیک مجهز باشند که به جذب ذرات فلزی کمک می‌کنند.​

نکات نگهداری

تعویض منظم: برای حفظ عملکرد بهینه، پیشنهاد می‌شود که فیلتر گیربکس هر 30,000 تا 60,000 کیلومتر تعویض شود یا بر اساس توصیه‌های سازنده. پیروی از برنامه نگهداری توصیه‌شده توسط سازنده که معمولاً شامل بازرسی‌های دوره‌ای و تعویض فیلتر گیربکس است، ضروری می‌باشد.​​

بررسی مایع گیربکس: به‌طور منظم مایع گیربکس را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.​

مشکلات رایج

کثیفی و انسداد: اگر فیلتر کثیف شود، می‌تواند مانع جریان مناسب مایع گیربکس شده و منجر به مشکلاتی مانند تعویض دنده نادرست و سر و صدای غیرمعمول شود. صداهای غیرعادی مانند ویز، سایش یا صدای برخورد از گیربکس می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات فیلتر گیربکس باشد.​

عدم عملکرد صحیح: در صورتی که فیلتر مسدود شود، ممکن است گیربکس نتواند به‌خوبی کار خود را انجام داده و این موضوع به آسیب جدی به گیربکس منجر شود.​

انواع فیلترهای موجود

فیلتر OEM: فیلترهای اصلی رنو، نیسان و هیوندای که مطابق استانداردهای سازنده تولید شده‌اند.​

فیلترهای Aftermarket: فیلترهای پس از فروش از برندهای معتبر مانند ماهل (MAHLE)، کاتن، وکس، مان و فیلیپ که کیفیت بالایی دارند.​

فیلترهای چند مرحله‌ای: برخی از فیلترها دارای طراحی چند مرحله‌ای برای بهبود عملکرد تصفیه روغن و افزایش عمر گیربکس هستند.​

فیلتر ماژولار: در برخی مدل‌ها، فیلتر به صورت ماژولار طراحی شده که تعویض آن را آسان‌تر می‌کند.​

انواع فیلترها بر اساس نوع گیربکس

فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک: معمولاً شامل فیلترهای کاغذی یا فلزی هستند که برای گیربکس‌های اتوماتیک طراحی شده‌اند.​

فیلتر گیربکس دستی: این فیلترها معمولاً طراحی ساده‌تری دارند و بیشتر بر روی جلوگیری از ورود ذرات معلق به گیربکس تمرکز دارند.​

فیلتر جاذب: برخی از مدل‌ها ممکن است فیلترهایی داشته باشند که به عنوان فیلتر جاذب عمل می‌کنند و در کنترل کیفیت روغن موثرند.​

جایگزینی و نصب

فرآیند نصب فیلترهای اتوماتیک معمولاً نیاز به تجربه و تجهیزات خاص دارد، بنابراین توصیه می‌شود این کار توسط تکنسین‌های مجرب انجام شود. با توجه به تنوع مدل‌ها و طراحی‌های مختلف، پیشنهاد می‌شود جهت انتخاب فیلتر مناسب حتماً به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کرده یا از کارشناسان مربوطه مشاوره بگیرید. همچنین، توصیه می‌شود هنگام تعویض فیلتر، از روغن‌های استاندارد و توصیه‌شده توسط سازنده استفاده کنید.