فیلتر گیربکس اتوماتیک رنو و نیسان HK091

فیلتر گیربکس اتوماتیک رنو و نیسان HK091 یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای رنو و نیسان است که به عنوان ابزار تصفیه عمل کرده و به حذف ناخالصی‌ها و ذرات معلق از مایع گیربکس کمک می‌کند تا عملکرد بهینه گیربکس حفظ شود. این فیلتر دارای تاییدیه و استاندارد آمریکا و اروپا ISO9001 بوده و از نمد آلمانی ساخته شده است.​

خودروهای سازگار

فیلتر HK091 برای مدل‌های مختلف نیسان مورانو مناسب است:

نیسان:

• نیسان مورانوZ52

• نیسان مورانو2009-2012اتاقZ51

• نیسان مورانو2004-2009مدلZ50

عملکرد و نقاط قوت

تنظیم مایع گیربکس: فیلتر به حفظ کیفیت مایع گیربکس کمک کرده و مانع از ورود ناخالصی‌ها به سیستم می‌شود. این فیلتر نقشی حیاتی در حفظ تمیزی و کارایی سیستم انتقال قدرت ایفا می‌کند.​

پیشگیری از آسیب: با جلوگیری از تجمع ذرات اضافی در گیربکس، فیلتر به کاهش خطر آسیب‌های داخلی و افزایش عمر گیربکس کمک می‌کند.​

طراحی اختصاصی: فیلتر HK091 معمولاً طراحی خاصی دارد که با توجه به نوع و مدل خودرو ساخته شده است. این طراحی اختصاصی تضمین می‌کند که فیلتر به طور کامل با سیستم گیربکس سازگار باشد.​

تکنولوژی نوین: فیلتر HK091 می‌تواند به تکنولوژی‌های نوین مانند فیلترهای مگنتیک مجهز باشد که به جذب ذرات فلزی کمک می‌کنند.​

نکات نگهداری

تعویض منظم: برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس، پیشنهاد می‌شود فیلتر گیربکس هر 30,000 تا 60,000 کیلومتر تعویض شود یا بر اساس توصیه‌های سازنده. پیروی از برنامه نگهداری توصیه‌شده توسط سازنده که معمولاً شامل بازرسی‌های دوره‌ای و تعویض فیلتر گیربکس است، ضروری می‌باشد.​​

بررسی مایع گیربکس: به‌طور منظم مایع گیربکس را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.​

مشکلات رایج

کثیفی و انسداد: اگر فیلتر گیربکس کثیف شود، می‌تواند مانع جریان مناسب مایع گیربکس شده و منجر به مشکلاتی مانند تعویض دنده نادرست و سر و صدای غیرمعمول شود. صداهای غیرعادی مانند ویز، سایش یا صدای برخورد از گیربکس می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات فیلتر گیربکس باشد.​

عدم عملکرد صحیح: در صورتی که فیلتر مسدود شود، ممکن است گیربکس نتواند به‌خوبی کار خود را انجام داده و این موضوع به آسیب جدی به گیربکس منجر شود.​

انواع فیلترهای موجود

فیلتر OEM: فیلترهای اصلی رنو و نیسان که مطابق استانداردهای سازنده تولید شده‌اند.​

فیلترهای Aftermarket: فیلترهای پس از فروش از برندهای معتبر مانند ماهل (MAHLE)، کاتن، وکس، مان و فیلیپ که کیفیت بالایی دارند.​

فیلترهای چند مرحله‌ای: برخی از فیلترها دارای طراحی چند مرحله‌ای برای بهبود عملکرد تصفیه روغن و افزایش عمر گیربکس هستند.​

فیلتر ماژولار: در برخی مدل‌ها، فیلتر به صورت ماژولار طراحی شده که تعویض آن را آسان‌تر می‌کند.​

جایگزینی و نصب

فرآیند نصب فیلتر گیربکس اتوماتیک معمولاً نیاز به تجربه و تجهیزات خاص دارد، بنابراین توصیه می‌شود این کار توسط تکنسین‌های مجرب انجام شود. با توجه به تنوع مدل‌ها و طراحی‌های مختلف میان رنو و نیسان، پیشنهاد می‌شود جهت انتخاب فیلتر مناسب حتماً به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کرده یا از کارشناسان مربوطه مشاوره بگیرید. همچنین، توصیه می‌شود هنگام تعویض فیلتر، از روغن‌های استاندارد و توصیه‌شده توسط سازنده استفاده کنید.​​

ادغام رنو و نیسان

ادغام رنو و نیسان به سال 1999 برمی‌گردد. این دو شرکت خودروسازی به دلیل مشکلات مالی نیسان و نیاز به توسعه بیشتر در بازار جهانی به یکدیگر پیوستند. این اتحاد به عنوان یک مدل تجاری موفق در صنعت خودروسازی شناخته می‌شود و منجر به کاهش هزینه‌ها و بهبود بهره‌وری برای هر دو شرکت گردید. در سال‌های بعدی، این اتحاد با اضافه شدن میتسوبیشی گسترش یافت و گروهی به نام "آلیانس رنو-نیسان-میتسوبیشی" شکل گرفت که یکی از بزرگ‌ترین اتحادهای خودروسازی در جهان است.