ورود / ثبت ‌نام

فیلتر گیربکس اتوماتیک قطعه‌ای ضروری در سیستم انتقال قدرت خودرو به حساب می‌آید. این قطعه عملکرد تصفیه و پاک‌سازی روغن گیربکس را بر عهده دارد و به کاهش آلودگی‌ها، ذرات معلق و مواد معیوب در سیستم کمک می‌کند. فیلتر گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت در خودروهای مجهز به گیربکس اتومات است. این فیلتر وظیفه دارد روغن گیربکس را از آلودگی‌ها، براده‌های فلز، گرد و غبار و ذرات مضر پاک‌سازی کند تا عملکرد روان، بی‌صدا و دقیق گیربکس حفظ شود. فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک (Transmission Oil Filter) یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک است. این قطعه نقش مهمی در تمیز نگه داشتن روغن گیربکس و در نتیجه، حفظ سلامت و عملکرد صحیح گیربکس ایفا می‌کند.

 فیلتر گیربکس اتوماتیک چه نقشی در سلامت خودرو دارد؟

روغن گیربکس در طول زمان و تحت فشار زیاد، دچار آلودگی می‌شود. اگر این آلودگی‌ها وارد سیستم شوند، ممکن است باعث ساییدگی، گیرپاژ یا حتی خرابی کامل گیربکس شوند. فیلتر گیربکس با جلوگیری از ورود این ذرات به بخش‌های حساس، عمر مفید گیربکس را افزایش داده و از هزینه‌های سنگین تعمیرات پیشگیری می‌کند.

نحوه عملکرد فیلتر گیربکس اتوماتیک

1- گردش روغن در سیستم گیربکس:

در گیربکس اتوماتیک، روغن مخصوص (ATF) دائماً در حال گردش است تا وظایفی مانند خنک‌سازی، روان‌کاری، انتقال نیرو و کنترل عملکرد کلاچ‌ها و شیرهای برقی را انجام دهد.

2- عبور روغن از فیلتر:

روغن؛ پیش از ورود به مجراها و قطعات حساس گیربکس، از فیلتر عبور می‌کند. فیلتر دارای ساختار توری یا کاغذی خاصی است که ذرات ریز، براده‌های فلزی، خاک و آلودگی‌های ناشی از اصطکاک و داغ شدن سیستم را به دام می‌اندازد.

3- تصفیه روغن:

فیلتر با تصفیه مداوم روغن، مانع ورود هرگونه ناخالصی به شیرهای هیدرولیکی و مسیرهای انتقال نیرو می‌شود. این موضوع از گیر کردن قطعات و کاهش دقت تعویض دنده‌ها جلوگیری می‌کند.

4- جریان مجدد روغن تمیز:

پس از تصفیه، روغن پاک شده دوباره وارد مدار اصلی گیربکس شده و وظایف خود را به‌درستی انجام می‌دهد. این چرخه تا زمانی که روغن کیفیت دارد و فیلتر سالم است، ادامه می‌یابد.

اگر فیلتر گیربکس وظیفه‌اش را درست انجام ندهد، چه می‌شود؟

• آلودگی به شیرهای برقی می‌رسد و عملکرد تعویض دنده دچار اختلال می‌شود.
• سایش سریع قطعات داخلی گیربکس اتفاق می‌افتد.
• روغن جدید هم خیلی زود کیفیت خود را از دست می‌دهد.
• ممکن است گیربکس دچار گرم شدن بیش‌ازحد، تاخیر در تعویض دنده و حتی خرابی کامل شود.

 علائم نیاز به تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک:

🔻تعویض دنده سخت یا همراه با ضربه

🔻صدای غیرعادی از گیربکس هنگام حرکت

🔻تأخیر در واکنش خودرو به تغییر دنده

🔻بوی سوختگی از روغن گیربکس

🔻کاهش کیفیت روغن و تغییر رنگ آن به قهوه‌ای تیره

 توصیه فنی:

همزمان با تعویض روغن‌گیربکس اتوماتیک، تعویض فیلتر نیز ضروری است. استفاده از فیلتر قدیمی باعث آلودگی مجدد روغن تازه شده و کارایی سیستم را به شدت کاهش می‌دهد.

ویژگی‌های فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک

1- فیلتراسیون دقیق و چندلایه

فیلترهای باکیفیت دارای چند لایه‌ی محافظ و توری‌های ریز هستند که حتی ذرات بسیار ریز (مانند براده‌های فلزی) را از روغن جدا کرده و مانع از ورود آلودگی به سیستم می‌شوند.

2- تحمل دمای بالا و فشار هیدرولیکی

روغن گیربکس در شرایط دمایی بالا (تا بیش از ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد) و تحت فشار زیاد گردش می‌کند. فیلتر گیربکس باید از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده باشد تا دچار تغییر شکل یا نشتی نشود.

3- سازگاری با نوع گیربکس و خودرو

هر فیلتر با طراحی خاص خود، باید به‌طور دقیق با مدل خودرو، نوع گیربکس (4 سرعته، 6 سرعته، CVT یا DSG) و نوع روغن گیربکس (ATF) سازگار باشد.

4. طول عمر بالا

فیلترهای مرغوب می‌توانند تا ۴۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر عملکرد مطلوب داشته باشند. البته در کنار کیفیت ساخت، نحوه رانندگی و سلامت گیربکس نیز در طول عمر آن مؤثر است.

5- ساختار دقیق و بدون نشتی

طراحی فیلتر باید دقیق، بدون خطای قالب‌گیری و دارای درزگیری کامل باشد تا از نشت روغن یا افت فشار در مدار جلوگیری شود.

6- نصب آسان و مطمئن

فیلترهای استاندارد با توجه به موقعیت جای‌گیری در گیربکس، دارای طراحی مناسب برای نصب سریع و بدون نیاز به تغییرات هستند. در بسیاری از موارد همراه فیلتر، واشر و پیچ‌های مخصوص نیز ارائه می‌شود.

7- مواد اولیه باکیفیت

فیلترهای باکیفیت از مواد اولیه‌ای مانند:

🔻توری فلزی ضد زنگ

🔻کاغذ فیلتر مقاوم در برابر روغن و گرما

🔻قاب پلی‌پروپیلن یا فلز با دوام

ساخته می‌شوند که در برابر شرایط سخت گیربکس اتومات مقاوم هستند.

8- حفظ روانکاری و کاهش اصطکاک

با پاک نگه داشتن روغن گیربکس، فیلتر موجب روان‌کاری بهتر قطعات داخلی، کاهش اصطکاک، کاهش دمای کارکرد و افزایش عمر قطعات انتقال قدرت می‌شود.

وظایف اصلی فیلتر گیربکس اتوماتیک

🔻جلوگیری از ورود آلودگی‌ها

فیلتر گیربکس اتوماتیک با جذب ذرات معلق و آلودگی‌های موجود در روغن از ورود آن‌ها به سیستم جلوگیری می‌کند.

🔻حفظ عملکرد بهینه گیربکس

با تصفیه و تمیز نگه‌داشتن روغن، این فیلتر تضمین می‌کند که سیستم انتقال قدرت به‌طور روان و بدون مشکل عمل کند.

🔻افزایش عمر مفید گیربکس

با کاهش آلودگی‌ها و حفظ کیفیت روغن، فیلتر عمر گیربکس را افزایش داده و از خرابی‌های احتمالی جلوگیری می‌کند.

🔻جلوگیری از خرابی‌های احتمالی

این قطعه نقش حیاتی در جلوگیری از آسیب به اجزای داخلی گیربکس ایفا می‌کند، در نتیجه نیاز به تعمیرات گران‌قیمت کاهش می‌یابد.

نکات مهم در استفاده از فیلتر گیربکس

▪️دوره‌های تعویض فیلتر

تعویض منظم فیلتر روغن گیربکس برای حفظ عملکرد صحیح سیستم ضروری است و به بهینه‌سازی گیربکس کمک می‌کند.

▪️نگهداری صحیح

عدم تعویض به‌موقع فیلتر می‌تواند فشار روغن را کاهش داده و به عملکرد ضعیف گیربکس منجر شود.

نشانه‌های خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک

▪️تعویض دنده مشکل‌ساز

اگر دنده‌ها به راحتی یا به سرعت تغییر نکنند، احتمالاً فیلتر مسدود شده است.

▪️لرزش یا افت قدرت

لرزش غیرطبیعی یا کاهش قدرت موتور در حین حرکت می‌تواند به دلیل گرفتگی فیلتر باشد.

▪️صدای غیرعادی از گیربکس

اگر صدای غیرطبیعی از گیربکس به گوش برسد، این ممکن است به‌دلیل خرابی فیلتر و عدم تصفیه مناسب روغن باشد.

▪️نشتی مایع گیربکس

نشتی روغن در محل فیلتر یا سایر بخش‌ها می‌تواند نشان‌دهنده خرابی فیلتر باشد.

▪️گیر کردن دنده‌ها

اگر دنده‌ها به‌درستی تغییر نکنند یا در جای خود گیر کنند، این می‌تواند به‌دلیل مسدود بودن فیلتر باشد.

▪️هشدار چراغ گیربکس

در صورتی که چراغ هشدار گیربکس روشن شود، احتمالاً مشکلی در عملکرد فیلتر وجود دارد.

قیمت فیلتر گیربکس اتوماتیک در شهر روغن

قیمت فیلتر گیربکس اتوماتیک بسته به نوع و برند آن متفاوت است. بهتر است از فیلترهایی استفاده شود که کیفیت و عملکرد آن‌ها اثبات شده باشد. همچنین، توجه به خرید فیلتر با قیمت مناسب به صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری خودرو کمک می‌کند.

اهمیت عملکرد فیلتر گیربکس اتوماتیک

فیلتر گیربکس اتوماتیک نقش حیاتی در بهبود عملکرد، افزایش عمر مفید گیربکس و کاهش هزینه‌های تعمیراتی ایفا می‌کند. این قطعه با تصفیه روغن گیربکس از ذرات معلق و آلودگی‌ها، عملکرد بهینه گیربکس را تضمین می‌کند. توجه به تعویض منظم فیلتر و استفاده از فیلترهای مناسب می‌تواند تاثیر زیادی در عملکرد کلی خودرو داشته باشد.

در یک خودرو، فیلترها فقط نقش سد اولیه را بازی نمی‌کنند؛ بلکه عملگرهای هوشمندی هستند که سلامت اجزای کلیدی را تضمین می‌کنند. هر ذره غبار، براده فلزی، آلودگی سوخت یا حتی کوچک‌ترین ناخالصی در روغن می‌تواند به یک تهدید بالقوه برای دقت و عمر قطعات مکانیکی تبدیل شود. اهمیت فیلترها زمانی بیشتر دیده می‌شود که بدانیم سیستم‌های مدرن خودرو، با تکیه بر تلرانس‌های بسیار پایین و حساسیت بالا ساخته می‌شوند؛ به این معنی که ورود هرگونه آلودگی، می‌تواند در کسری از ثانیه، باعث ایجاد خطا، ساییدگی یا حتی تخریب کل مجموعه شود. فیلترها حلقه‌ای از زنجیره اطمینان خودرو هستند که نه تنها تصفیه می‌کنند، بلکه با نگه‌داشتن ذرات مضر و کنترل نرخ جریان مایعات در مسیر، به عملکرد روان‌تر و طول عمر بیشتر سیستم‌ها کمک می‌کنند. در واقع، حضور یک فیلتر سالم و باکیفیت، پل ارتباطی میان طراحی مهندسی و کارایی مطمئن است.

فیلتر گیربکس اتوماتیک چیست و عملکرد و کاربرد آن

سیستم گیربکس اتوماتیک، یکی از پیچیده‌ترین و حساس‌ترین سازه‌های فنی خودرو است که به‌صورت مستمر درگیر انتقال و تبدیل نیرو است. کارکرد این سیستم وابسته به یک عامل حیاتی به نام “روغن گیربکس” است؛ روغنی که باید علاوه بر روانکاری، خنک‌کنندگی و انتقال نیرو، همیشه فاقد هرگونه ذرات معلق و ناخالصی باشد. اینجاست که حضور فیلتر گیربکس اتوماتیک حیاتی می‌شود؛ سدی تخصصی، با ساختار مهندسی‌شده که نقش نخستین و بی‌جانشین آن، محافظت از مجاری روغن‌کاری و بخش‌های حساس گیربکس در برابر هرگونه ذره خارجی و آلودگی است.

ساختار و نحوه عملکرد فیلتر روغن گیربکس:

فیلتر روغن گیربکس، غالباً در مسیر ورودی پمپ روغن یا بعد از کارتل گیربکس نصب می‌شود تا پیش از آن‌که روغن به اجزای حیاتی مثل سوپاپ‌ها، سیلندرها، کلاچ‌ها و تورک‌کنورتور برسد، از غربال این فیلتر عبور کند. ساختار آن از یک پوسته فلزی یا پلاستیکی مقاوم و ترکیبی از صفحات توری ریز (معمولاً فلزی) یا الیاف سلولزی تشکیل شده که ریزترین براده‌ها و ذرات ناشی از اصطکاک اجزای داخلی گیربکس را جذب و نگه می‌دارد. در نمونه‌های جدیدتر، استفاده از میکرو فیلترها (micro filters) یا الیاف چندلایه که توانایی به دام انداختن ذرات ریزتر از ۵ تا ۱۰ میکرون را دارند، معمول است.

هنگام روشن شدن خودرو و استارت اولیه، پمپ روغن گیربکس را مکش می‌کند و آن را از مسیر فیلتر عبور می‌دهد. هرگونه ذره معلق، براده‌های فلزی یا حتی ذرات ریز ناشی از ساییدگی دیسک و صفحه، پشت این فیلتر به دام می‌افتد و از گردش‌شان در مدار روغن جلوگیری می‌شود. این کار نه‌تنها مانع گرفتگی دریچه‌ها و نشتی‌های داخلی می‌شود؛ بلکه سلامت و پاسخ‌گویی سریع گیربکس را در تعویض دنده‌ها و کنترل هیدرولیک حفظ می‌کند.

کاربرد و اهمیت در عملکرد گیربکس‌های اتوماتیک:

اگرچه روغن گیربکس هرچند وقت یک بار باید تعویض شود، اما این روغن در طول عمر کاری خود بارها و بارها در مسیر سیکل بسته گیربکس می‌چرخد. کوچک‌ترین ورود ذره نامطلوب به شیرهای برقی، مجاری هیدرولیکی یا سوپاپ‌های حساس می‌تواند باعث اختلال در عملکرد گیربکس، شوک‌های ناگهانی در تعویض دنده یا سایش غیرعادی شود و حتی به نشتی، ضربه یا قفل‌شدن کامل سیستم بیانجامد. از این رو فیلتر روغن گیربکس، مانند یک نگهبان دقیق، تضمین می‌کند که تنها روغن تمیز و عاری از آلودگی به قطعات حساس برسد.

فیلتر معیوب یا اشباع‌شده نشانه‌هایی همچون تاخیر در تعویض دنده، ضعف در شتاب‌گیری، سر و صدای غیرعادی گیربکس و حتی روشن کردن چراغ چک گیربکس را ایجاد می‌کند. اگر فیلتر به موقع تعویض نشود، آلودگی در سیستم باقی می‌ماند و حتی در نهایت منجر به تعمیرات پرهزینه یا تعویض کامل گیربکس خواهد شد. نکته کلیدی در خودروهای مدرن، توجه به دوره تعویض منظم فیلتر و استفاده از نمونه‌های اورجینال یا دارای استاندارد معتبر است؛ چراکه کیفیت پایین ممکن است فیلتر را به نقطه آسیب‌زا تبدیل کند.

چرا نقش فیلتر گیربکس در خودروهای امروز حیاتی‌تر است؟

با پیچیده‌تر شدن ساختار گیربکس‌های چند سرعته، کاهش وزن خودروها و افزایش فشار روانکاری، هرگونه اختلال ناشی از آلودگی، اثر مخربی خواهد داشت. به همین دلیل، انتخاب، نصب و نگهداری صحیح فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک، مستقیماً با عمر و کارایی طولانی‌مدت خودرو پیوند خورده و نادیده گرفتن این قطعه کوچک، ریسکی بزرگ برای مالکان خودرو تلقی می‌شود.

در نهایت، فیلتر گیربکس اتوماتیک نقش یک سیستم دفاعی بی‌سر و صدا اما کاملاً حیاتی را ایفا می‌کند؛ جایی که سلامت، راندمان و بقای گیربکس و در نهایت کل خودرو، در گرو عملکرد صحیح همین قطعه نسبتاً کوچک اما ضروری است.